19 червня 2023 року у Warsaw School of Management – University of Science and Technology відбулася церемонія нагородження M.Sc.Eng. Артур Мартинюк Почесною відзнакою Польського промислового лобі Bene Meritus pro Industria Poloniae» («Заслужено для польської промисловості»). Він був наданий на прохання Національної ради профспілки залізничників головою, призначеною польським промисловим лобі. Євгеніуш Квятковський. Здійснюючи відбір, Глава враховував такі критерії:
– загальні професійні досягнення,
– значні досягнення у виробничо-господарській діяльності,
- наукові досягнення впроваджені у виробничу практику.
Почесна відзнака PLP «Bene Meritus pro Industria Poloniae» присуджується щорічно з 2013 року. Ними були нагороджені кілька десятків видатних керівників польських промислових підприємств і науковців, які співпрацюють з польською промисловістю.
Профіль цьогорічного переможця, маг. Артура Мартинюка представив голова Капітули проф. доктор хаб. інж. Ришард Щепанік, який вручив йому почесну відзнаку PLP у присутності президента Варшавської школи менеджменту-Університету, проф. студент Доктор інж. Вальдемар Гайда, координатор Польського промислового лобі, проф. доктор хаб. Павел Сорока, віце-президент профспілки залізничників Славомір Ченковський та секретар відділення інж. Зигмунт Дембінський. Вони привітали відзнаку.
Ось схема переможця:
магістр наук Артур Мартинюк – випускник очного MBA бізнес-школи IESE у Барселоні. Він має дипломи магістра з приватного інвестування та венчурного капіталу Гарвардської школи бізнесу та Лондонської школи бізнесу. Закінчив факультет електротехніки та комп’ютерних наук Люблінського політехнічного університету. Професійну кар'єру розпочав у 1998 році в консалтинговій компанії KPMG. Він працював у швейцарському відділенні Goldman Sachs, а в 2009 році обійняв посаду директора в мадридській штаб-квартирі Bank Santander. У 2013-2020 роках був директором з фінансового консалтингу Deloitte. З травня 2020 року по квітень 2023 року він був президентом правління POLREGIO. Він також є членом правління Асоціації роботодавців залізниці в Польщі.
Як президент правління POLREGIO SA - найбільшого залізничного пасажирського перевізника в Польщі - він допоміг компанії вийти з дуже складної економічної ситуації, і, незважаючи на несприятливі ринкові умови, зокрема зростання цін на енергоносії, під керівництвом президента Мартинюка компанія стабільно прибуткова з 2020 року. Незважаючи на пандемію, було забезпечено безперебійність транспорту – особливо важливо для людей, яким довелося їздити під час локдаунів. Через два роки кількість пасажирів повернулася до допандемічного рівня (і порівняно з 2021 роком було досягнуто зростання на 40%). Завдяки діям Артура Мартинюка було укладено довгострокові договори з воєводствами, які забезпечили фінансування компанії на тривалий термін, і POLREGIO перестала визначатися як компанія, яка перебуває у складній економічній ситуації. У більшості воєводств контракти були укладені на 10 років, до грудня 2030 року. Завдяки довгостроковим транспортним контрактам Polregio отримала не тільки гарантію стабільності доходів практично протягом усього десятиліття, але, перш за все, час для підготовки для ефективної конкуренції з іноземними структурами на відкритих тендерах через кілька років.
За роки президентства Артура Мартинюка POLREGIO активізувала діяльність, пов’язану з інвестиціями в рухомий склад, як щодо закупівлі нових транспортних засобів, так і модернізації існуючих. Завдяки цій діяльності було забезпечено послідовний розвиток регіональної залізниці в Польщі, яка виконує важливу соціальну місію, забезпечуючи – у тісній співпраці з місцевими органами влади – доступний громадський транспорт для кожного жителя Польщі. POLREGIO є залізничним перевізником, часто єдиним для мільйонів поляків, особливо тих, хто живе за межами агломерацій. Таким чином, компанія запобігає та усуває транспортне відчуження в регіонах, де це найбільша проблема національного масштабу. Без POLREGIO, ймовірно, взагалі не було б громадського транспорту в таких районах. Мешканці регіонів, розташованих вздовж таких ліній, часто знаходяться під загрозою транспортного відчуження (а отже, соціального відчуження).
З 2020 року становище співробітників POLREGIO невпинно покращується. Президент Мартинюк домовився про укладення першого в історії компанії дуже вигідного приватного медичного страхування для працівників та їхніх сімей. Після виконання вимог щодо зарплати та впровадження підвищення у 2022 році середня зарплата в компанії значно зросла. У 2023 році впровадження підвищення основної зарплати з 1 січня призвело до того, що середня зарплата в компанії сягнула навіть 112% від середньої зарплати на підприємствах.
Артур Мартинюк трансформував POLREGIO, який є важливим елементом національної економіки, щороку забезпечує мобільність мільйонів поляків. Завдяки ефективній регіональній залізниці мешканці менших міст також можуть навчатися та працювати
у великих міських центрах, а також для побудови сімейних і соціальних зв’язків. Незважаючи на зміни, які відбулися на ринку пасажирських залізничних перевезень з початку XNUMX-го століття, і проблеми, з якими компанія зіткнулася протягом багатьох років, POLREGIO зберіг свою позицію як найбільший пасажирський залізничний перевізник у Польщі.
Варто підкреслити, що будучи президентом POLREGIO SA, mgr inż. Артур Мартинюк співпрацював з Варшавською школою менеджменту-Університетом. Велика група співробітників цієї компанії закінчила наш університет.
