19 июня 2023 года в Варшавской школе менеджмента – Университете науки и технологий состоялась церемония вручения степени магистра технических наук. Артуру Мартынюку присвоено Почетное звание Польского промышленного лобби «Bene Meritus pro Industria Poloniae» («Заслуженные для польской промышленности»). Оно было предоставлено по требованию Национального совета профсоюза машинистов главой, назначенным Польским промышленным лобби. Евгениуш Квятковский. При выборе Глава учитывал следующие критерии:
– общие профессиональные достижения,
– значительные достижения в производственной и экономической деятельности,
- научные достижения внедрены в производственную практику.
Почетная награда PLP «Bene Meritus pro Industria Poloniae» вручается ежегодно с 2013 года. Их удостоились несколько десятков выдающихся руководителей польских промышленных предприятий и ученых, сотрудничающих с польской промышленностью.
Профиль победителя этого года, магистра наук. Артура Мартынюка представил председатель отделения, проф. Кандидат наук. инженер Рышарда Щепаника, который вручил ему Почетный знак отличия ПЛП в присутствии президента Варшавской школы менеджмента проф. студент Доктор инж. Вальдемар Гайда, координатор Польского промышленного лобби, проф. Кандидат наук. Павел Сорока, вице-президент Профсоюза машинистов железнодорожного транспорта Славомир Центковский и секретарь отделения, инж. Зигмунт Дембиньский. Они поздравили лауреата.
Вот профиль победителя:
Магистр. Артур Мартынюк — выпускник очного обучения MBA в бизнес-школе IESE в Барселоне. Он имеет дипломы мастер-класса в области прямых и венчурных инвестиций Гарвардской школы бизнеса и Лондонской школы бизнеса. Окончил факультет электротехники и информатики Люблинского технологического университета. Свою профессиональную карьеру начал в 1998 году в консалтинговой компании KPMG. Он работал в швейцарском филиале Goldman Sachs, а в 2009 году стал директором мадридской штаб-квартиры Santander Bank. В 2013-2020 годах был директором по финансовому консалтингу Deloitte. С мая 2020 года по апрель 2023 года он был президентом правления POLREGIO. Он также является членом правления Ассоциации железнодорожных работодателей Польши.
Как председатель правления POLREGIO SA – крупнейшего железнодорожного пассажирского перевозчика в Польше – он помог компании выйти из очень сложной экономической ситуации, и, несмотря на неблагоприятные рыночные условия, в том числе рост цен на энергоносители, под руководством президента Мартынюка Компания стабильно прибыльна с 2020 года. Несмотря на пандемию, была обеспечена бесперебойность транспорта, что особенно важно для людей, которым пришлось путешествовать во время карантина. Спустя два года количество пассажиров вернулось к допандемическому уровню (а по сравнению с 2021 годом был достигнут рост на 40%). Благодаря действиям Артура Мартынюка были заключены долгосрочные контракты с воеводствами, что обеспечило финансы компании в долгосрочной перспективе, а POLREGIO больше не определялась как компания, находящаяся в сложной экономической ситуации. В большинстве воеводств контракты были заключены сроком на 10 лет, до декабря 2030 года. Благодаря долгосрочным транспортным контрактам Polregio получила не только гарантию стабильности доходов практически на все десятилетие, но, прежде всего, время для подготовки для эффективной конкуренции с иностранными организациями на открытых тендерах через несколько лет.
В годы президентства Артура Мартынюка компания POLREGIO активизировала деятельность, связанную с инвестициями в подвижной состав, как в части приобретения новых транспортных средств, так и модернизации ранее находившихся в собственности транспортных средств. Благодаря этим мероприятиям было обеспечено постепенное развитие региональной железной дороги в Польше, которая выполняет важную социальную миссию, обеспечивая – в тесном сотрудничестве с местными самоуправлениями – доступный общественный транспорт для каждого жителя Польши. POLREGIO – железнодорожный перевозчик, зачастую единственный для миллионов поляков, особенно тех, кто живет за пределами агломераций. Таким образом, компания предотвращает и устраняет транспортную изоляцию в регионах, где она является самой большой проблемой национального масштаба. Если бы не ПОЛРЕГИО, в таких районах, вероятно, не было бы общественного транспорта. Жители регионов, расположенных вдоль таких линий, часто подвергаются риску транспортной изоляции (и, следовательно, социальной изоляции).
С 2020 года положение сотрудников POLREGIO планомерно улучшается. Президент Мартынюк заключил соглашение о первом в истории компании очень выгодном частном медицинском страховании для сотрудников и их семей. После выполнения требований по заработной плате и повышения в 2022 году средняя заработная плата в компании значительно выросла. В 2023 году реализация повышения базовой зарплаты с 1 января привела к тому, что средняя заработная плата в компании достигла 112% от средней заработной платы в предпринимательском секторе.
Артур Мартынюк преобразовал POLREGIO, который является важным элементом национальной экономики, ежегодно обеспечивая мобильность миллионам поляков. Благодаря эффективной региональной железной дороге жители небольших городов также могут учиться и работать.
в крупных городских центрах, но и для укрепления семейных и социальных связей. Несмотря на изменения, произошедшие на рынке пассажирских железнодорожных перевозок с начала XXI века, и проблемы, с которыми компания столкнулась на протяжении многих лет, POLREGIO сохранила свои позиции крупнейшего пассажирского железнодорожного перевозчика в Польше.
Стоит подчеркнуть, что, как сказал президент POLREGIO SA, магистр технических наук. Артур Мартынюк сотрудничал с Варшавской Школой Менеджмента-Университета. Большой коллектив сотрудников этой компании окончил наш университет.
